Jaunu MDI ĢM V2020.09 MDI 2 Vairākas Diagnostikas Interfeisu OBD 2 ĢM MDI2 WIFI/USB GDS2 Tech2win OBD2 Automašīnu Diagnostikas Rīks

Pasaules Diagnostikas Sistēma NGS & satur vairākas diagnostikas Interfeisu MDI ar WIFI

MDI un GDS Fona：

MDI ir saskarne starp transportlīdzekļa DLC un PC (ar vadu USB, Ethernet, wireless Ethernet) un TIS2web.

Var Izmantot SPS plānošanu esošajiem un nākotnes SG-M transportlīdzekļi

Nepieciešama diagnostika jaunais SG-M Globālās Par Elektrisko Transportlīdzekļu Arhitektūra

Izmantot ar TIS2Web, G-M Pasaules Diagnostikas Sistēmu (GDS), SPS un MDI Manager Programmatūra

Ļauj GDS diagnostikas

Vairākas Diagnostikas Interfeisu MDI par GM

Visiem esošajiem un lielākā daļa mantojums transportlīdzekļa protokoli: UART, KW2000, CLASS2, G-M LAN, u.c.

Vajadzīgi Globāla mēroga A architechture transportlīdzekļiem

Atbalsta Pakalpojumu Plānošanas Sistēmas (S-PS)

Tranzīts progrmming par iepriekšējo modeli un Pasaules Par transportlīdzekļiem

Atbalsta personālo DATORU diagnostika ar ieviešanai Globālā Diagnositc Sistēmas (G-DS) pieteikumu

Ietver Lidojuma Ierakstīšanas Režīmā

Jaunu Diagnostikas Programmatūra, kas nepieciešama Pasaules Par Transportlīdzekļiem

Pasaules Diagnostikas Sistēma (G-DS)

Personālo DATORU programmatūras diagnsotics

Dtc, Diagnostika, Datu Displeju un Vizualizācijas, Kontroles Ierīces, Īpašas Pārbaudes, Lidojuma parametru vadība, utt.

GD-S ir programmatūra, kas darbojas uz konkrētā DATORA.Atjauninājumus saņemtas, izmantojot TIS2Web.

Vairākas reklāmas iespējas.Vairāk vietas diagnsotics.Sesijas pārvaldības vairākiem asv.

Nākotnes Tech 2：

Tech 2 joprojām ir būtisks instruments, ar vismaz 2010. modeļa gadam.Ar MDI ĢM neatbalstīs pagātnes modeļi

kad tās diagnostikas iespējas ir ieviests.Un Te-ch2 būs nepieciešami, lai diagnosticētu visiem transportlīdzekļiem

fromprevious modeli, gadu.Remote plānošanu ar Tech 2 arī turpmāk tiks atbalstīta, lai to lietotu visi 2007. un

iepriekšējā transportlīdzekļiem.Papildu informācija, kas tiks sniegta turpmāk.

KĀ BŪS MDI ĢM IZMANTO?

Par

jaunu MDI ĢM var izmantot tikai Pass-Thru metodi.Tas nozīmē, ka jūs

varat izmantot to kā jūsu programmēšanas rīks, kamēr jūsu Tech 2 / VAR-DI

joprojām pieejams diagnostika un citiem nodokļiem.

Par

MDI ĢM sākotnēji tiek ieviests ar Pass-Thru plānošanas

spēju tikai.To var izmantot, lai veiktu Pass-Thru plānošanas

visiem transportlīdzekļiem, kas izgatavoti kopš 1996. gada un atbalstīs visus transportlīdzekļus uz

nākotnē.

Par

MDI ĢM būs nepieciešams veikt diagnostiku uz izvēlēto NAO

transportlīdzekļi izlaiduma gadu, 2009. Diagnostikas programmatūru, ir plānots

izlaisti MDI ĢM ceturtajā ceturksnī 2008.

Noteikumi

pieprasīt plānošanas procedūras, kas atbilst SAE Ieteicams

Prakses J2534. Par GM SPS atbilst SAE Ieteicams

Prakses J2534 un GM MDI atbilst porcijas SAE

J2534, kas ir piemērojami attiecībā uz ĢM transportlīdzekļiem.

Ko protokoli vai MDI ĢM atbalstu?

Tūlītējai lietošanai - šobrīd transportlīdzekļiem, ir divi autobusi uz 16 pin savienotājs

(Augstu

ātruma un zema ātruma G-MLAN) Ar MDI ĢM sazinās, izmantojot visas

esošās G-M protokoli, tāpat kā Tech 2:

- UART

- 2. klases

- KWP2000

- G-MLAN (CAN)

Sākums

ar 2008. gada modeli, gadu transportlīdzekļu, Pass-Thru būs tikai

plānošanas metodes. (Remote turpinās būt pieejams

iepriekšējā transportlīdzekļiem.)

Pārbaudes posmi:

1:

pabeigtu atjauninājumu nomas solis, sazināties ar Auto OBD, noklikšķiniet uz diagnostikas ikonas

par interfeisu Izvēlēties zīmolu, un noklikšķiniet uz "input" uz apakšējā labajā stūrī,

automašīnu informācija tiks nolasīti automātiski, vai arī jūs varat izvēlēties manuālo

ievadi VIN.

2: izvēlieties testu, ko jūs vēlaties, piemēram, modulis diagnostika-dzinēja vadības modual-identifikācijas informācija (picture22-27)

1 x MDI galvenās vienības

1 x Galvenā cble

1 x USB kabelis